Les armes à poudre noire

Voila est ce que quelqu'un peut m'expliquer comment on fait et avec quoi un bedding dans un crosse pour le logement du canon.

C'est pour ma hawken creedmore match, je suis obligé de deposé le canon pour le transport et du coup les reglages sont modifié à chaque fois, à force ça agace.

cal.12 Inscrit le : 27 Aoû 2004 Messages : 1091

salut,

attention car le bedding ne permet pas de garder un réglage, il optimise l'assise de l'"action" dans la crosse, si tu veux garder ton réglage, il faut serrer tjs de la même façon les vis, en bench rest on utilise des clé dynamométrique ..

même si le bedding calera bien ton canon, si tu ne sert pas pareil entre chaque démontage, tes réglages seront tjs modifiés, j'imagine que tu peux faire un bedding et des marques sur tes vis et leurs pourtour afin de tjs les bloquer au même niveau ... ça sera mieux que rien et peut être suffisant pour les distances modérées

voici un blog avec une méthode

voir ici

Je suis mêm plus emm....é que ça car le canon est à crochet et retenu par 2 clavettes dans le fut ^$^$

donc j'avais envisagé la solution du bedding

cal.36 Age : 60 Inscrit le : 02 Jan 2008 Messages : 47

Est ce que le bedding apporte quelque chose sur un fusil comme le hawken ? il n'y a pas d'action, il doit être muni d'un crochet...
bigsmurf

cal.12 Inscrit le : 27 Aoû 2004 Messages : 1091

pour ce genre d'arme on ne "stabilise" pas l'action mais toute la canonerie en contact avec le bois (on fait un "anti" canon flottant)

comme ça c'est assez difficile a dire, il faudrait examiner l'arme, noter les points de "jeu", l'espace libre, les endroits ou ça touche partiellement, parfois une simple cale suffit, il suffirait donc de faire une "bande" de résine a un endroit névralgique plutôt que de tout passer a la résine (ça finie par couter cher avec cette surface)

pourquoi tu demonte pour le transport?
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http://tirmilitaire.ifrance.com/index.html

La caisse est trop petite

cal.44 Inscrit le : 03 Sep 2004 Messages : 94

salut
je démonte jamais mes armes pour le transport ou même pour le nettoyage.
à+

Vais peut être bien faire une caisse plus longue moi jas

cal.36 Age : 60 Inscrit le : 02 Jan 2008 Messages : 47

Autrefois les armes montées a goupilles de se démontaient qu'en
cas de réparation importantes . Le démontage systématique
n'est apparut qu'avec les montage a bracelet ET que sur les armes militaires . Ce n'est que beaucoup plus tard avec une technologie plus
moderne que le démontage systématique des armes sportives est apparut.

Il a un autre détail a considérer , le bois travaille !
sur les armes XVIII e il faut toujours remonter le canon sur la crosse
quand on quitte l'atelier , même si le travail n'est pas terminé .

Un canon qui passe la nuit hors de son lit risque des surprises
le lendemain , surtout quand le dit lit fait plus d'un mètre de long( ou provient de chez Ped.... ) alors imaginez le remisage .

cal.44 Age : 53 Inscrit le : 10 Avr 2005 Messages : 68

Je possède 4 armes avec un canon monté a tiroir je les démonte systématiquement pour le nettoyage et je n’ai jamais eu de pertes de réglages, rien de surprenant a ça ce système de fixation du canon est prévu pour.
Maintenant pour en revenir au cas de RALPH dans un premier temps du devrais cintrer légèrement les clavettes et essayer bombé vers le haut et bombé vers le bas pour voir si ton problème persiste.
Si ça ne solutionne pas ton problème avant de te lancer dans un bedding tu peux intercaler entre ton canon et ton bois une ou plusieurs épaisseur de papier kraft sans pour autant être obliger de forcer comme un bourrin pour mettre tes clavettes en place.
Si ton problème est résolu avec les feuilles de papier alors tu pourras passer au bedding.
Toutefois si tu fais de la compet ou simplement si tu veux rester dans l’esprit poudre noire tu devras réaliser ton bedding a base de colle a bois d’origine animale, et de sciure
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Ce que je veux je ne le sais pas, mais je sais ce que je ne veux pas.

Pas facile cette histoire de bedding.
Sur mes deux "Enfield" je me suis occupé du temps à faire ça mais il faudrait
quelqu'un de qualifié à coté pour apprécier le boulot parce que, perso, à part la
satisfaction d'avoir fait quelque chose.... pno

Autrement je m'étais servi de cet article pour mon "bricolage".
Ils préconisent de commencer sous la culasse(culasse et queue de culasse comprise)
et ensuite de faire bande par bande en ne prolongeant le bedding que de 5 pouces à
la culasse et à l'aplomb des bandes seulement.
Un copain de stand m'a passé un article pas signé des années 1970/80 sur le Volunteer P-H
des Arquebusiers de France où ils ne parlent pas de bedding mais disent de vérifier un
serrage modéré au niveau de la culasse et de la première bande et de desserer la bande
coté bouche du canon pour permettre le phénomène vibratoire du canon au moment du tir.
Ca rejoint ce que disent les anglais.
Maintenant perso comme dit plus haut: je l'ai fait et au mieux mais de là à être capable
d'apprécier j'ai encore de la marge Laughing

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Maintenant ce n'est pas la fin. Ce n'est pas meme le debut de la fin. Mais c'est, peut etre, la fin du debut
Sir Winston Churchill